“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

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毕胜就此成了“行业公敌”，大兴东航很多电商恨他，因为他的言论，导致企业融资失败。从渠道制到买手制，有变乐淘内部结构大调整，整个供应链换血，无异于一次重生。

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但从百度这样的公司出去，京沪机场让毕胜感到高不成低不就，大公司他不愿意受人家的制度与文化约束，“我在百度期间，李彦宏都比较少管我。

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巧妙运用社交的强关联性，京沪机场不用自身APP而用人人皆有的微信，来完成e-Gifting的任务，蔓延速度快且直接。我们还附上了评委点评，快线有不少金句是可以裱起来的，一起来看看吧。

(责任编辑：白雪)